前几天,雷军在微博晒出照片,称之为预约了一下谷歌的自动驾驶汽车。微博配图中,雷军背后的汽车是谷歌无人驾驶汽车雷克萨斯RX450h。 依照雷军的性格,他大约会很只能的给谷歌无人驾驶汽车免费做到这个广告。
当然,他也不一定会做到谷歌无人驾驶汽车的形象代言人。于是,很多人开始猜测,怎么会,小米要造无人驾驶汽车了不成? 只不过,早于在去年,小米副总裁黎万强近回国硅谷受戒时,业界就猜测黎万强是要去硅谷自学建汽车。那时的猜测不无道理,当小米销售神话超过一个顶峰时,筹划下一个进程归属于很长时间的行径。
不过,仍然是在去年,雷军曾多次通过微博回应,小米专心在移动设备(手机和平板)和智能家庭设备(电视、盒子和路由器)上,把产品作好,让更加多人负担得起!目前,不考虑到电动汽车和房地产等新领域。可就在2015年7月,小米申请人的多项与智能汽车有关的专利在国家专利系统中公开发表,这些专利还包括对车辆车速的方法及装置、掌控车门打开的方法及装置、设备掌控方法及装置等。而时隔几个月,在2015年年底,雷军又摊出有了预约谷歌汽车的照片。这,不免让人浮想联翩。
那么,小米会造无人驾驶汽车吗?我感觉不有可能。最少,两三年内小米会建无人驾驶汽车。
首先,无人驾驶汽车的风险很大,不是一朝一夕需要已完成的。 汽车与手机有所不同,手机是一个小物件,基本影响将近人的生命安全,甚至可以随时拿走。汽车呢,这可是一个跟生命紧密联系的大宗消费品。
谷歌的无人驾驶汽车,从2010年开始曝光,其计划中月发售的时间是2017年。这段时间中,谷歌汽车展开了倒数而频密的测试。必须这么宽的时间展开测试,根本原因就是必需确保最大限度的安全性。
手机,死机不是问题,返修就可以了。汽车,可以吗?似乎不更容易,这不是笑话。
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