本文摘要:美联储的一个内部工作组近日公布报告回应,将在2020年前让美国消费者和企业享用更加较慢的缴纳解决方案。这个取名为美联储缴纳系统公里/小时工作组在报告中明确提出了创建合乎科技发展工程进度的缴纳系统的建议。报告建议美联储与其他监管机构评估限于于新兴缴纳技术的法律,实行更慢的缴纳解决方案服务,并在反对缴纳体系完备的过程中起着运作的职能。 此外报告还建议减少终端用户和服务提供商的透明度和安全性,同时持续研究新兴技术,以便创建更慢的缴纳框架、规则和标准。
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美联储的一个内部工作组近日公布报告回应,将在2020年前让美国消费者和企业享用更加较慢的缴纳解决方案。这个取名为美联储缴纳系统公里/小时工作组在报告中明确提出了创建合乎科技发展工程进度的缴纳系统的建议。报告建议美联储与其他监管机构评估限于于新兴缴纳技术的法律,实行更慢的缴纳解决方案服务,并在反对缴纳体系完备的过程中起着运作的职能。
此外报告还建议减少终端用户和服务提供商的透明度和安全性,同时持续研究新兴技术,以便创建更慢的缴纳框架、规则和标准。工作组成员之一、美国银行业协会副总裁柯尼立回应,上述建议将推展美国金融系统创建一个更加强大和有效地的缴纳体系。
另一位工作组成员、消费者联盟事务律师特里尔兹回应,所有终端用户将享用更加安全性、更加快捷和极具透明度的缴纳系统。美联储2015年公布的一份评估报告表明,美国缴纳系统没跟上科技进步,因此创办了上述工作组。该工作组目前还包括300多位成员,来自金融体系各个部门。
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