据美国全国广播公司消息,澳大利亚小矿商将步入一个十分时期,因为铁矿石价格暴跌造成他们几近被赶出市场。然而分析师指出,油价的暴跌将给小矿商带给一线生机,给他们以扭转局势的空间。
Minelife公司创始人以及高级高级分析师特文文德特(Gavin Wendt)说道,“对小型矿商来说,油价暴跌以及澳元汇率暴跌不仅为小型矿商加压,同时也为他们获取了维护以应付铁矿石价格暴跌。”目前,铁矿石价格缔造5年新高,至每吨67美元,该价格高于去年最低水平。这主要源自大量铁矿石供应量不足以及中国市场的市场需求巩固,但澳大利亚矿业巨头力拓(Rio Tinto)以及必和必拓(BHP Billiton)公司仍之后不断扩大铁矿石生产量,而小型矿商则由于小规模经营以及低成本带给铁矿石价格的持续破底,使得他们被迫缩减成本以保持存活。
20日,阿特拉斯铁矿公司(AtlasIron)的股票暴跌7%,此前该公司已上调本年度资本开支2500万澳元。其他铁矿石公司则采行了更加严苛的措施以应付价格破底。德勤估算,在2013年6月~2014年9月间,有将近200家澳洲矿商宣告破产。“70美元每吨的铁矿石价格仍为必和必拓和力拓获取了优势,因为其保本成本高于50美元。
”文德特说道,但考虑到较高的保本价格,许多小矿商面对市场价高于保本价。他估算金达无以金属公司(Gindalbiemetals)铁矿石保本价格为98美元,格朗日资源公司(Grange Resources)为86美元,而阿特拉斯铁矿公司(AtlasIron)为82美元以及吉布森山矿业公司(Mount Gibson)为77美元。Minelife公司称之为,如今价格低廉的油价转变了小矿商的前景。
主要原因是纽约商品交易所油价下跌了50%以上,在过去6个月,布伦特原油价格下跌也随之造就了矿业主要成本——柴油价格的走低。文德特说道,澳洲柴油看清6年以来最低点。
与此同时,油价暴跌带给的成本削减增加了矿商的生产成本以及压力,他们不必须减产或关门大吉。花旗集团上周在一份报告中说道,“矿业过程未必要消耗原油。忽略,柴油作为燃料在矿业过程中占到压倒性比重,所以其对矿业成本极为重要。
”花旗特别强调较低油价也使出口运费大减半。花旗称之为,从澳大利亚到世界仅次于的铁矿石消费国中国,铁矿石的运费锐减了36%,源自油价下跌减少了船只的燃料成本。此外,澳大利亚是全球仅次于的铁矿石出口国之一,中国则是其重点客户之一。
花旗称之为,“远距离的生产者以及消费者是铁矿石运费暴跌的主要受益者,因为运费在总成本中注重,运费暴跌意味著可约更加多成本。如自从7月以来,从巴西以及澳洲起运的铁矿石每吨价格分别暴跌了10美元以及3美元。”花旗称之为,澳元升值是小矿商的另一个救星,因为它使澳洲出口产品更加具备竞争力。
上周澳元兑美元汇率几近暴跌0.8关卡,创2009年7月以来新高。路透社援引自皇家苏格兰银行(RBCCapital)的报告提及,上季度,同时,较低油价以及汇率上升将使得阿特拉斯铁矿公司以及BCIron矿业公司每吨铁矿石的营业毛利下跌了16澳元以及11澳元,填补了同一时期铁矿石以每吨8澳元至10澳元元的暴跌劣势。Minelife预计小矿商的生产成本将因此降到每吨65美元~70美元,高于之前的85美元。
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