本文摘要:北京9月27日电(记者高尚)27日,南京智慧交通牵头高德地图对外宣告:全国首批“互联网+智能站牌”月落地南京,预计南京将有54块公交电子屏被照亮,此举将全面升级南京信息化服务水平,提升公交服务效率和老百姓上下班快乐度。 以往,等车的情绪场景完全每天在公交站首演。 公交车运行时间无法预见、沿途公交路况和车辆方位无法得知,公交上下班痛点问题亟待解决,特别是在在一些大城市,通勤路途宽,早晚通勤高峰时间交通状况简单,造成公交车准点率仍然无法确保。
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北京9月27日电(记者高尚)27日,南京智慧交通牵头高德地图对外宣告:全国首批“互联网+智能站牌”月落地南京,预计南京将有54块公交电子屏被照亮,此举将全面升级南京信息化服务水平,提升公交服务效率和老百姓上下班快乐度。 以往,等车的情绪场景完全每天在公交站首演。
公交车运行时间无法预见、沿途公交路况和车辆方位无法得知,公交上下班痛点问题亟待解决,特别是在在一些大城市,通勤路途宽,早晚通勤高峰时间交通状况简单,造成公交车准点率仍然无法确保。为此,南京智慧交通联手高德地图了解探寻“互联网+交通”便民服务新方向,发售全国首批“互联网+智能站牌”这一智能化服务项目。
据报,全国首批“互联网+智能站牌”在南京落地,融合了高德大数据以及高德的车辆预计行经时间ETA算法,并相结合于公交电子站牌和移动互联网、交通大数据升级,构建“公交智能站牌+电子地图”双端公布公交路线、公交预计到车站时间等能力。通过“互联网+智能站牌”,南京市民不仅可以精彩取得公交车的预计到车站时间,理解公交车的动态方位以及距离当前站点还有几站,而且还能通过红橙蓝三种颜色直观地掌控沿途公交路况,让所有途径该站点的公交车线路动态情况都可以一目了然。 归功于“互联网+智能站牌”这一科技暖心上线,南京市民构建了“出有门前查找公交方位、等公交时掌控到车站时间、跪公交时了解到约目的地时间”等便利高效的公交上下班方式。根据“互联网+智能站牌”的动态公交信息,自由选择最合适自己的上下班线路,同时还能作好心理预期,增加等车的焦虑感,从而让上下班显得更为便捷每每。
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