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3D打印太阳能汽车将面世将撬动全球汽车行业变革

我们至始至终都有一种感觉:全球汽车行业正处于一场大变革的前奏阶段。从特斯拉的电动车到自动驾驶汽车,再行到LocalMotors公司的3D打印机汽车,很多看起来可怕的概念正在一步一步相似现实。 最近,来自澳大利亚Deepdene一家名为EVXVentures的初创企业又发售了一个看起来可怕的概念技术,并在希望谋求构建它。 EVXVentures公司牵头创始人兼任CEOBarry Nguyen的梦想就是打造出一款取名为Immortus的太阳能汽车。

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本文摘要:我们至始至终都有一种感觉:全球汽车行业正处于一场大变革的前奏阶段。从特斯拉的电动车到自动驾驶汽车,再行到LocalMotors公司的3D打印机汽车,很多看起来可怕的概念正在一步一步相似现实。 最近,来自澳大利亚Deepdene一家名为EVXVentures的初创企业又发售了一个看起来可怕的概念技术,并在希望谋求构建它。 EVXVentures公司牵头创始人兼任CEOBarry Nguyen的梦想就是打造出一款取名为Immortus的太阳能汽车。

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我们至始至终都有一种感觉:全球汽车行业正处于一场大变革的前奏阶段。从特斯拉的电动车到自动驾驶汽车,再行到LocalMotors公司的3D打印机汽车,很多看起来可怕的概念正在一步一步相似现实。

  最近,来自澳大利亚Deepdene一家名为EVXVentures的初创企业又发售了一个看起来可怕的概念技术,并在希望谋求构建它。  EVXVentures公司牵头创始人兼任CEOBarry  Nguyen的梦想就是打造出一款取名为Immortus的太阳能汽车。这辆车只要是晴天就可不停歇地运营,而且可以通过3D打印机节点或者相连机构来生产。  通过3D打印机节点来生产汽车的点子听得一起在你这么耳熟呢?细心看看,原本今年6月份的时候,3D虎曾报导了一家取名为Divergent  Microfactories(DM)的公司用于这样的3D打印机节点系统生产出有一辆重量很重,但是马力却低约700的超级跑车Blade的消息。

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尽管这两款车其它的思路大相径庭,但是在用于3D打印机的节点系统方面毕竟完全相同的。据3D虎估算,个中的原因在于这种方式需要大幅度减低车身重量,这使得Blade可以取得更高的速度,而Immortus需要在太阳能的协助下跑更长的距离。

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  那么EVXVentures公司的Immortus还不会还包括一些什么呢?该公司CEOBarryNguyen在拒绝接受Gizmag专访时特别强调说道:  我们并想沦为一个特斯拉。特斯拉是一家大批量生产汽车的制造商,我们则归属于自定义简化的精品电动车设计师。在美国和澳大利亚有容许单个生产车辆的法规。从本质上谈这意味著,如果您与一家自定义汽车制造商签定了合约,并登录了设计和部件,您就可以打造出一辆可以上路的汽车,而且不必须展开撞击试验,更加不用为撞击试验花上上500万到1000万美元。

我们的计划就是小批量销售这些车。  Nguyen目前于是以谋求筹措150万美元,以实行他的计划。预计生产已完成的Immortus价格约不会在3.7万美元左右,这似乎不是一种很低廉的汽车。据传该公司计划只生产100辆这样的汽车,而且用于每个客户附近的自定义汽车制造商来实际生产它。

而每个本地制造商可以用于自己的碳纤维管,EVX  Ventures不会把3D打印机好的节点寄过去由本地制造商已完成装配,或者索性通过邮件将设计文件放过去,由他们自己3D打印机出来。


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