本文摘要:据外媒报导,MayMobility公司有可能并不是家喻户晓,但是该家总部坐落于密歇根的初创公司却获得不少大公司的投资,以反对其发展自动驾驶转乘车计划。2018年初,丰田AI和宝马iVentures联合领有转了MayMobility价值1150万美元(约合7845万元人民币)的种子轮融资。 该家公司仍然致力于发售可自动驾驶的电动转乘车,而且打算5月15日在美国罗德岛(RhodeIsland)启动自动驾驶汽车试点项目。
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据外媒报导,MayMobility公司有可能并不是家喻户晓,但是该家总部坐落于密歇根的初创公司却获得不少大公司的投资,以反对其发展自动驾驶转乘车计划。2018年初,丰田AI和宝马iVentures联合领有转了MayMobility价值1150万美元(约合7845万元人民币)的种子轮融资。
该家公司仍然致力于发售可自动驾驶的电动转乘车,而且打算5月15日在美国罗德岛(RhodeIsland)启动自动驾驶汽车试点项目。今年2月初,MayMobility公司的自动驾驶转乘车和“LittleRoady”试点项目开始在罗德岛的QuonsetBusinessPark展开测试,下周将月在Providence投入使用。该项目是罗德岛交通创意伙伴计划(TRIP)的一部分,该计划由RIDOT(罗德岛运输部)发动,多个机构参予其中。
TRIP回应,在QuonsetBusinessPark展开测试的目的是研究“自动驾驶移动上下班解决方案对客流量、劳动力、环境和技术使用情况的影响。”如今,由于测试早已已完成,LittleRoady将月投入使用。
此类电动自动驾驶面包车将在ProvidenceStation和OlneyvilleSquare之间行经,全长5.。
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