东元、高圣2家企业的智能制造转型之路
根据调查，台湾地区企业在转型智能生产或升级自动化生产线的产业当中，奇以半导体与光电产业为主，但论大力程度，传统产业毕竟一枚不可忽视的亮眼新星。从世界第一大运动鞋代工厂宝成、世界第一大自行车制造商极大，再行到台股最重要支柱的台塑集团等，跨越多个领域的传统产业，都不约而同大力引入智能生产。而在这当中，亦有不少“Made in Taiwan”的传统产业企业在国际上闪烁痉挛。 东元电机打造出全球首条马达智能生产线东元电机董事长邱纯枝指出，台湾地区厂商未来的竞争力就在于大量订做化。
根据调查，台湾地区企业在转型智能生产或升级自动化生产线的产业当中，奇以半导体与光电产业为主，但论大力程度，传统产业毕竟一枚不可忽视的亮眼新星。从世界第一大运动鞋代工厂宝成、世界第一大自行车制造商极大，再行到台股最重要支柱的台塑集团等，跨越多个领域的传统产业，都不约而同大力引入智能生产。而在这当中，亦有不少“Made in Taiwan”的传统产业企业在国际上闪烁痉挛。
东元电机打造出全球首条马达智能生产线东元电机董事长邱纯枝指出，台湾地区厂商未来的竞争力就在于大量订做化。对于市场上产品少量多样与低订做化日益大增的市场需求，台湾制造业若想维持国际竞争优势，建设智能自动化的弹性生产线势在必行。
“智能生产线对于未来制造业“根拔台湾”至为最重要，唯有订做化才是Made in Taiwan可以延续的方向。”邱纯枝这么说道。但像东元电机这样的传统产业大厂升级智能生产确实也实属容易，邱纯枝回应，举例来说，东元电机原本只是要售予自动机台，但细心思索，一台自动机台是专门大量生产而生，并不合乎未来订做化表达意见的趋势，再加现今对质量与交期的未尽也日益苛刻，一台全然的自动机台早已无法符合上述市场需求，因此东元电机利用物联网技术来解决问题这些问题，以超过所谓确实的智能生产。东元电机是台湾马达生产第一大厂，同时也位列全球前三大工业马达制造厂，至今正式成立已多达六十年。
在今年六月，东元电机刚月落成坐落于桃园中坜的“马达相同子自动化生产中心”，该厂区耗资大约6000多万人民币且耗时一年半打造出。但这座占地面积800平方公尺的厂区最引以为傲的是，其运用3D视觉机械手臂、无人搬运车(AGV)以及自动接踵而来线机等智能自动化生产技术，更加大量应用于东元集团自行研发的各种生产管理系统，构成全球首例且规模为亚洲仅次于、最原始的工业用马达智能生产线。引入“马达弹性生产智动化生产线”，现在生产在线的人力由过去60人骤减到只剩20人，现今厂区内2/3的人力虽已转用自动化机械替代，但生产效率却因此大幅度提高。
举例来说，过去要花上400分钟的时间才能生产量一台马达，但引入智动化生产线后仅有要20分钟之后能已完成，现在一天八小时作业时间之后可生产580台马达，年产量从10万台减少到22万台，东元电机也更进一步回应，生产线在人力削减之际，整体效率却能较以往提高三倍以上。然而，人力削减却不代表人工操作者回来发育、被代替，忽略地，反而更加促进人工操作者的效能，看起来过去每一作业人员平均值一天仅有能生产10台马达，但利用智能生产线的帮助下，现在平均值一天生产力可大幅度提高至34台。图一 ： 东元电机董事长邱纯枝指出，台湾厂商未来的竞争力就在于大量订做化。
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