现代重工用机器人造船打造“智能船厂”

本文摘要：近日，现代重工月宣告顺利研发双曲面弯板加工机器人系统，用自己在工业机器人行业的极大优势打造出“智能船厂”。现代重工蔚山船厂近期已完成了为期一年的机器人系统测试。 这一系统以物联网（IoT）和自动化技术为基础，可自动分解冷却轨迹，配有高频电流感应器冷却系统和六轴多关节机器人，需要自动构成一艘船舶的3D曲面，顺利解决问题弯板加工流程标准化的难题。现代重工未来还计划减少人工智能和更为简单的技术。

近日，现代重工月宣告顺利研发双曲面弯板加工机器人系统，用自己在工业机器人行业的极大优势打造出“智能船厂”。现代重工蔚山船厂近期已完成了为期一年的机器人系统测试。

这一系统以物联网（IoT）和自动化技术为基础，可自动分解冷却轨迹，配有高频电流感应器冷却系统和六轴多关节机器人，需要自动构成一艘船舶的3D曲面，顺利解决问题弯板加工流程标准化的难题。现代重工未来还计划减少人工智能和更为简单的技术。事实上，现代重工近年来在机器人领域有不错展现出，而在造船业机器人技术的应用于中，现代重工仍然正处于行业领先地位。

据理解，现代重工从1984年开始自律研发工业机器人，目前已享有20种有所不同型号的汽车组装机器人和10种有所不同型号的LCD运送机器人，同时正在与韩国釜山峨山医学中心共同开发医用外科手术机器人。目前现代机器人在韩国的市场占有率多达50%。2016年11月，现代重工宣告将把造船海洋发动机(产品库 购得 供应)、电子电器、建筑机械、绿色能源、机器人、服务6大业务拆卸分成6家独立国家公司。

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