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叩问铜业周 :经济新常态下铜贸易的未来在哪?

2016年11月15日,由智利铜与矿业研究中心(CESCO)举行的亚洲铜业周(Asia Copper Week)在上海盛大揭幕。几经四年的洗礼,日益成熟期的亚洲铜业周沦为全球铜产业链上下游企业搭起起沟通交流,促进相互尊重,深化合作的价值平台。本次铜业周更有了50余位领军人物及多达1800名行业代表参予其中,联合就当前铜业市场进行研究与探究。

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本文摘要:2016年11月15日,由智利铜与矿业研究中心(CESCO)举行的亚洲铜业周(Asia Copper Week)在上海盛大揭幕。几经四年的洗礼,日益成熟期的亚洲铜业周沦为全球铜产业链上下游企业搭起起沟通交流,促进相互尊重,深化合作的价值平台。本次铜业周更有了50余位领军人物及多达1800名行业代表参予其中,联合就当前铜业市场进行研究与探究。

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2016年11月15日,由智利铜与矿业研究中心(CESCO)举行的亚洲铜业周(Asia Copper Week)在上海盛大揭幕。几经四年的洗礼,日益成熟期的亚洲铜业周沦为全球铜产业链上下游企业搭起起沟通交流,促进相互尊重,深化合作的价值平台。本次铜业周更有了50余位领军人物及多达1800名行业代表参予其中,联合就当前铜业市场进行研究与探究。

与往年有所不同的是,在互联网+的行业背景下,今年铜业周既有中国铝业公司、中国五矿集团、江西铜业公司、铜陵有色集团、金川集团、大冶有色金属有限责任公司等知名企业,也有飞马大宗这样势头正旺的市场新星。  众所周知,在2014年青岛港融资铜事件之后,铜行业就转入了漫漫寒冬,沪铜价格甚至低于跌到至33220元/吨。虽然经历了2016年的供给外侧结构性改革后,铝、锌、锡、铅、镍都有数极大涨幅,但铜行业目前为止仍乍暖还寒,在今年10月底仍保持在38000元/吨左右。

就在本次铜业周揭幕前的11月11日,在LME铜价站上6000美元/吨之后,沪铜夜盘在散户半小时后涨停,至48042元/吨,但仅在10分钟之后,期货市场完全仅有品种体操,瞬间翻绿。沪铜价格也不值得注意,低于跌到至43955元/吨。

这让不少业内人士仍觉寒气逼人,看不清未来的方向。  在这样的背景下,本次盛会更加引人关注和期望。在专访过程中,大大听见了经济新的常态、互联网+、交易平台这样的关键词。

记者深刻印象感受到,互联网+席卷各行各业的热潮下,不少传统企业寄希望于需要利用线上交易平台的力量,解决问题当前实体经济面对的市场疲软、消费严重不足、信任缺少、周转效率较低、融资难等方面的问题。  有色+互联网的电商平台,能否有声有色?  2014年中国经济转入新的常态,经济增长速度从高速改以中高速,快速增长模式从要素驱动、投资驱动改向创意驱动,经济结构大大优化升级,由工业快速增长居多改向服务业快速增长居多。2011年开始,中国铜消费开始下降,2015年铜消费增长速度上升至3%-5%。

经济新的常态下,整个铜行业市场需求的外部环境再次发生了极大的变化,业内企业感受到了前所未有的压力。外部环境的变化造成铜工业内部矛盾日益突显,双约束(资源和环境的约束)、双断裂(成本和环保的断裂)、双短板(创新能力和效益严重不足)倒逼产业谋求转型升级。  在下游的空调、汽车、电力、房产行业快速增长整体不振的情况下,未来几年铜行业有可能将长年面对矿山供应持续增长,市场需求不振等问题。

短期市场需求无法获得转变,企业要寻求更大的利润,不能通过提高管理水平、提升行业效率、提高流通环节,传输成本支出等途径来构建。但如何提高交易安全性与效率,减少交易成本,毕竟仍然力在企业经营者心头的一块石头。  在本次铜业周上,记者注意到,本次活动的赞助之一飞马大宗针对行业上述痛点而发售了一站式有色金属电子商务平台,这让还包括记者在内的与会者眼前一亮。

  记者在现场看见,飞马大宗的展台前人头攒动,与会者争相上前体验其电商平台。在现场拒绝接受专访的张先生回应:飞马大宗平台为买卖双方获取钱货的安全性确保,为我们公司的务实发展获取了确保。而且,在我们资金不足时,还能获取便利的融资服务,也解决问题了我们的燃眉之急。  和以前传统的线下交易比起,互联网平台的交易毫无疑问更为可信、便捷和高效。

传统的铜贸易是再行通过电话或者网络工具(如QQ)等联系客户,在确认交易的品牌、价格、数量后,再行展开口头允诺,双方再补签合同,然后再行是缴付、卖家放提货单、买家提货、开票,最后双方还要承销尾款。时间上,即使是最高效的买卖方,不不含开发票也必须1天以上。那此次亮相的飞马大宗平台和传统贸易比起,在交易效率方面否有重大突破?  而当记者就该问题告知一个现场正在体验飞马大宗平台的陈先生,他说道:如果能在飞马大宗的交易平台交易,那觉得是过于便捷了,以往我做到个单必须耗时一天乃至两三天的时间,现在按他们所说,现在我只要点点鼠标,悬挂个买单,几分钟后就有买家摘单,然后缴付,接到款后就自动已完成了货物转权,立刻我的客户就可以去提货了。

这不仅能大大节省了我们与客户的交流时间和人力成本,还能极大地提高了客户的满意度。  交易安全性仍是线上交易红线  在记者与企业代表的交流中,大家完全一致指出任何第三方B2B电商平台,都防止没法进驻客户对钱货安全性问题的审问。固守法律和监管的红线,把客户权益放在首位,获取便利交易及电子货币服务,又要贯彻确保客户资金与货物的安全性,这对任何一个第三方B2B平台都是一个挑战。  江西铜业股份有限公司某负责人曾回应:钢贸、铜贸的问题出来以后,对涉及的行业经营压力相当大。

虽然说道有色金属行业的信用风险问题总体是身体健康的,但是个别的风险事件依然在这个行业中产生负面的影响,对整个有色金属企业的风险管理能力明确提出了新的挑战。当然,从中长期来看,应当说道不破不立,影响范围有助于而且高效率的信用风险事件不利于行业规范有序的信用体系的修复,在这个过程中,中国有色金属行业也不会探寻出有新的风险管理应付的措施与方法。  绝大多数业内人士指出,传统有色金属贸易中的难题突出表现在两个方面:首先,是贸易商的主体资信背景不半透明,无论是贸易还是融资,大多局限在熟人之间或者须要熟知的企业借贷;其次,由于仓储货物信息的透明度和实时性无法掌控,更容易经常出现各种欺诈仓单。

如果能通过严苛的管理制度标准和风触审查机制,在前置环节过滤器掉那些资信不合格或开票资格不合乎的企业,使交易时双方只需注目货物本身的品牌、价格、重量、仓库等,需要在乎对方企业的资信背景,那行业的整体效率将获得很大提高。  这些正是我们所能做的!旁边一位飞马大宗B2B电商平台的现场工作人员听见我们的辩论,情不自禁地挂上一句话,话语中透漏出有一丝自豪。据这位工作人员讲解,飞马大宗具有严苛的管理制度机制,一方面对客户的资料、资质信息展开审查,并决定经验丰富的专业人员上门核实,保证客户是现实、合规的企业。

另一方面,通过政府和行业黑名单展开排查,回避欺诈和违法企业转入。对于管理制度的企业,还不会根据银行的联合报报告和平台交易记录,从静态和动态两个方面对客户展开评级,让不诚信的企业无法在平台扎根。

不仅如此,飞马大宗还利用RFID、雷达光学等现代信息技术,构建智能监控系统埋设,线上线下两端各子系统构建与数据信息动态接入,通过打造出智慧仓库构建远程动态控货的目的,极致解决问题了传统模式下仓单真实性的难题。  高效的线上交易或将沦为行业新的常态  一位贸易商在交流时对记者大倒苦水:现在的线下交易,合约、贷款、转权、报表耗时耗力。

有时候价格刚刚讲好,铜行情又逆了。此外,收款时跨行账户等待时间宽;融资难、速度慢、成本高也是后遗症我们的问题。个别时候,货不对版、缴了款不给货、货被其他人托回头变卖这种事情也时有发生。

想到你们记者能无法敦促一下,让政府多注目一下我们行业发展的困境。  的确,有色金属行业具备流动性强劲、标准化程度低、价格波动大、风险大等特点,在传统模式下面对诸多困境。然而,政府大包大揽的时代一去不复返了,市场的问题不能依赖市场的方式来解决问题。互联网平台具备公开发表、半透明、高效、大数据的优势,有色金属行业+互联网毫无疑问将不会为有色金属行业带给一场革命,是行业转型升级的必经之路。

这将有助更佳遵守有色金属行业责任,提升行业交易效率、减少行业交易成本、减少行业经营风险、提高行业融资环境,从而增进有色金属行业的身体健康发展。  当然,任何新生事物的发展都不是一蹴而就的,有色金属行业的交易平台也不是今天才经常出现,但总给人感觉隔靴搔痒,没确实解决问题痛点。这里面既有平台自身的问题,也有行业注目与接受度的问题,还有经济与政策环境的问题。  未来,随着近几年国内冶金生产能力和铜精矿供应的减少,铜冶金产量也在较慢减少,国内铜的贸易量也不会大幅度减少,中国有色金属工业协会近期预计,2016年,铜冶金产量将超过840万吨,铜加工产量将约1500万吨,铜精矿进口量大约1500万吨,电解铜进口量大约300多万吨,而实际消费将约1100万吨。

通过以上数据可以看见,国内铜的贸易总量依然是一个可观的数字,结构性的铜贸易机会依然极大,但必需利用好各种好的平台和工具,才能车站在新起点,站上新高度。  可以意识到,未来的国际经济形势仍然复杂多变,国内供给侧改革的效益显出仍须要时日。作为有色金属从业企业,我们无法转变经济的发展方向,最少我们可以转变我们的发展模式。有色金属行业的线上贸易之路也不有可能一帆风顺,仍任重而道远。

但令人欣慰的是,我们看见了不少像飞马大宗这样的电商平台在尝试转变这个行业,去希望反对实体贸易的发展。挂上互联网的翅膀,不论否腾飞,最少我们可以回头得更慢很远。一位资深的行业专家意味深长地说道。


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