本文摘要:4月2日上午,腾讯无人车首次公开发表露面经常出现在北京四环,这是腾讯自动驾驶原型车的首次公开发表露面。这是一辆白色长安SUV改装成的原型车,头顶粗壮显眼的激光雷达,车尾还有一个改装成加到的传感器——并远比少见,长得也像激光雷达。车身前后四周,则安装了照相机、毫米波雷达等传感器。 据猜测腾讯无人驾驶的技术方案应当是使用激光雷达和照相机等多传感器校验,是目前更为主流且稳健的路线。
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4月2日上午,腾讯无人车首次公开发表露面经常出现在北京四环,这是腾讯自动驾驶原型车的首次公开发表露面。这是一辆白色长安SUV改装成的原型车,头顶粗壮显眼的激光雷达,车尾还有一个改装成加到的传感器——并远比少见,长得也像激光雷达。车身前后四周,则安装了照相机、毫米波雷达等传感器。
据猜测腾讯无人驾驶的技术方案应当是使用激光雷达和照相机等多传感器校验,是目前更为主流且稳健的路线。之前,腾讯在2017全球合作伙伴大会上也讲解过无人车的大体思路——核心是“高级辅助驾驶员”和“无人驾驶”两条腿走路。而本次所闻,大体就是“无人驾驶”那条线上的原型车。
近年来BAT三巨头争相布局无人驾驶。2014年7月,百度首次证实已启动“百度无人驾驶汽车”研发计划,并将在今年7月与金龙汽车合作首度量产无人驾驶小巴。
阿里与上汽宣告合资成立了10亿元的互联网汽车基金,优先发展车载系统。目前,腾讯已持有人特斯拉5%的股份,沦为其第五大股东,并联手百度等多家机构投资蔚来汽车。
据报导,腾讯早已研发出有了自己的无人驾驶系统。
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